Bezwałowy przenośnik ślimakowy

Bezwałowy przenośnik ślimakowy składa się z mechanizmu napędowego (silnik, reduktor, wał napędowy), koryta i wspornika w kształcie litery U-, ślimaka bezwałowego, pasków okładzinowych, pokrywy, wlotu, wylotu i elementów złącznych. Przenośnik pracuje z odpowiednią prędkością obrotową, aby transportować skratki (lub osad) nie powodując zatorów.

1. Główna struktura:

⑴ Spiralne korytojest wykonany z blachy (grubość większa niż 4,5 mm), która jest formowana przy użyciu dedykowanej formy w celu utworzenia przekroju poprzecznego-w kształcie litery U-. Na dnie rynny zainstalowana jest półokrągła, odporna na zużycie-wykładka. Wyściółka jest wykonana z-odpornego na zużycie materiału niemetalowego-, a jej łuk jest wyrównany z promieniem spirali, aby zminimalizować nadmierny luz i zwiększyć wydajność przenoszenia. Wykładzina ma długą żywotność i jest łatwa w montażu i wymianie, a gwarantowana żywotność wynosi co najmniej dwa lata. Płyta wykładziny musi być umieszczona wyżej niż środek rynny przenośnika.

Korpus koryta posiada otwór do karmienia. Z wyjątkiem otwartego wlotu, cały przenośnik jest osłonięty płaską pokrywą wzdłuż spiralnej rynny. Wlot paszy jest zaprojektowany tak, aby pokrywał się z sitem lub wylotem odwadniającym, zapewniając, że materiał w całości spadnie na przenośnik. Wylot wysypowy znajduje się na przeciwległym końcu przenośnika, z dala od mechanizmu napędowego.

Rama jest wykonana ze stali nierdzewnej i przymocowana do betonowego fundamentu za pomocą stalowych wsporników.

⑵ Bezwałowe ostrza spiralnesą wykonane z-materiału o wysokiej wytrzymałości, zapewniającego wystarczającą wytrzymałość i sztywność. Są-ciągnione na gorąco przy użyciu specjalistycznej matrycy, co zapewnia równomierny i stały odstęp ostrzy. Ich średnica zewnętrzna odpowiada rynnie-w kształcie litery U i zapewnia odpowiednią prędkość obrotową, aby zapewnić płynny transport materiału bez powodowania zatorów. Grubość ostrza nie powinna być mniejsza niż 20 mm, a wysokość ostrzy spiralnych nie mniejsza niż 80 mm.

⑶ Mechanizm napędowyjest montowany na jednym końcu przenośnika ślimakowego i bezpośrednio połączony z wałem napędowym spiralnych łopatek, co eliminuje potrzebę stosowania sprzęgła. W reduktorze zastosowano kombinację przekładni śrubowej i ślimakowej,-montowanej kołnierzowo, co zapewnia wysoką wydajność przekładni, niski poziom hałasu, długą żywotność i płynną pracę.

Łożyska reduktora są dobrze nasmarowane i mają żywotność co najmniej 100 000 godzin. Silnik redukcyjny powinien pochodzić od renomowanej marki i mieć współczynnik serwisowy co najmniej 1,6. Koła zębate wykonane są ze stali stopowej, hartowanej i szlifowanej, o twardości powierzchni zębów co najmniej HRC 58-62. Silnik napędowy przeznaczony jest do pracy przy napięciu trójfazowym 380 V, częstotliwości 50 Hz, posiada stopień ochrony IP65 i izolację klasy F. Moc znamionowa silnika powinna być o 20% większa niż jego maksymalny pobór mocy, a prędkość obrotowa powinna być mniejsza niż 1500 obr/min. Przenośnik wyposażony jest w zabezpieczenie przed przeciążeniem i alarmy. Jednostka napędowa nadaje się do użytku na zewnątrz i posiada stopień ochrony IP65.

Bezosiowy przenośnik ślimakowy służy do transportu różnorodnych odpadów i pozostałości pofiltracyjnych powstających w przemysłowych procesach produkcyjnych. Forma konstrukcyjna składa się ze ślimaka bezwałowego, którego materiały są wprowadzane na wlocie i transportowane przez ślimak do końca wylotowego. Cały proces przesyłu odbywa się w zamkniętym zbiorniku, z wyjątkiem lejów wlotowych i wylotowych. W przekładni zastosowano reduktor montowany-na wale, a na końcu reduktora zamontowano łożyska i-pyłoszczelne uszczelki olejowe. Podczas pracy sprzętu nie występują-szybkie komponenty. Spiralna wyściółka jest wykonana z-odpornego na zużycie nylonu, który charakteryzuje się niskim zużyciem i wymaga minimalnej konserwacji.

W bezosiowym przenośniku ślimakowym do pchania i transportu materiałów wirujące łopatki ślimaka, a ciężar samego materiału w połączeniu z oporami tarcia jego obudowy uniemożliwiają jego obracanie się razem z łopatkami przenośnika ślimakowego.

Nadaje się do transportu materiałów ziarnistych i sypkich, materiałów mokrych i-o konsystencji pasty, materiałów półpłynnych i lepkich, materiałów podatnych na splątanie i blokowanie oraz materiałów o specjalnych wymaganiach higienicznych.

Płynna praca:W urządzeniu napędowym zastosowano reduktor śrubowy-zamontowany na wale-równoległym, który ma zwartą konstrukcję i zapewnia płynną pracę.

Transport dwukierunkowy:Kierunek transportu jest określony przez spiralny kierunek ostrzy i kierunek obrotu silnika, co pozwala na transport dwukierunkowy.

Służy do transportu mechanicznych sit prętowych (o rozstawie kratki siatkowej mniejszej niż 50 mm) w przepompowniach wody i odwadniania oraz oczyszczalniach ścieków, a także do transportu i podnoszenia osadów w odwadnianiach osadów. Może być również stosowany do transportu materiałów w przemyśle cukrowniczym, winiarskim, przetwórstwie spożywczym, tekstylnym, drukarskim i farbiarskim oraz skórzanym.

Popularne Tagi: bezwałowy przenośnik ślimakowy, Chiny bezosiowy przenośnik ślimakowy producenci, dostawcy, fabryka